ЛИШЬ ПОГОДА ВИНОВАТА
27 января рейсовые автобусы, следующие по маршруту № 218 Усть-Камчатск - Ключи - Петропавловск были остановлены в Мильково. По словам заместителя главы ММР С.А. Пахомова автотрасса Мильково - Петропавловск закрыта полностью по причинам отсутствия дизельного топлива для снегоуборочных машин в ГУ "Камчатавтодор". Закрыт переезд от с. Пущино до р. Кедровой. Закрыт Начикинский перевал. По информации "Камчатавтодор" и областной администрации то предприятие, которое обслуживает этот участок дороги, ДРСУ-1, с 27 января объявило забастовку в связи с невыплатой заработной платы. При чём администрация Усть-Камчатска разрешила отправление автобусов, зная, что дорога закрыта. 54 пассажира размещены в общежитии ДРСУ-3 и в гостинице. Организовано бесплатное двухразовое питание.
Прокомментировать ситуацию о сложившемся положении на дороге мы попросили исполняющую обязанности директора ДРСУ-4 Н.П.Коломиец.
18 января на Камчатку обрушился мощный циклон. Особенно обильное выпадение осад-ков, с ветром, случилось на участке от р.Клюквенной до станции Кедровой (более 1 метра снежного покрова). На этом участке снег с ветром выпадал каждый день. В связи с такой погодой у дорожников была очень напряжённая работа. Люди работали по 18-20 часов в сутки, без выездов домой (они находятся там уже две недели), даже спать приходилось по 6-7 часов. Ситуация была такова, что пока шнекороторы чистят дорогу в одну сторону, вслед за ними тут же наметает сугробы, видимости нет. Поэтому трассу приходилось держать закрытой.
Кроме того, возникли проблемы с топливом, которое поставлялось несвоевременно из-за отсутствия финансирования со стороны областной администрации и ГУ "Камчатоблавтодор". Работать приходилось "с колёс". Для подвоза дизтоплива была пробита одна полоса. В этой ситуации нас выручал свой бензовоз, водитель В.П.Абрамчук. Его машина более высокой проходимости, чем те, которые доставляют топливо с УПТК.
Ещё ситуацию осложняли выехавшие в такую погоду машины и застрявшие в снегу. Очень много времени отнимает откапывание таких "подснежников". Чтобы дорогу быстро прочистить, она должна быть пустой. Ни что не должно мешать работе снегоочистителей. К сожалению, некоторые водители ни как не реагируют на объявления по радио о том, что проезд закрыт. В общей сложности в связи с погодными условиями дорога была закрыта шесть дней.
Мы хотим отметить тех работников, которые безотказно работали всё это время на трассе: операторы шнекороторных снегоочистителей Ю.Е.Черепанов, Н.В.Никишов, А.И.Зорькин, Н.Н.Ткаченко, водители "троек" (автомобиль скоростной снегоочистки) В.В.Вьюков, О.Н. Ковшиков, автогрейдеристы П.И.Потапов, А.Б.Иванов, П.Г.Чалый, В.В.Котстантинов, Р.С.Охримчук. Умело организовывали расстановку машин мастера участков К.Н.Карпенюк и М.В.Почекутов. Постоянно контролировал работу на трассе, поддерживал дорожников морально главный инженер А.М.Козел. Очень хотелось бы, чтобы техника была такая же безотказная и надёжная, как люди, работающие на ней. Но к сожалению, техника ломается, так как все свои сроки уже выработала.
